Az irodai székek műanyag talpazata jellemzően egy{0}}részes fröccsöntési kialakítást alkalmaz. A mag egy ötcsillagos alapból, összekötő lemezből, erősítő bordákból és az alváz interfészéből áll, kiegyensúlyozva a teherbírás-stabilitását a könnyű súlyigényekkel.
A mag teherhordó-szerkezete, amely az egész széket alátámasztja
A legtöbb modell öt -sugárirányú szimmetrikus elrendezéssel rendelkezik, mindegyik láb körülbelül 25-30 cm hosszú. A külső végeken csendes forgó kerekek vannak felszerelve, hogy biztosítsák a sima mozgást és a kiegyensúlyozott súlyelosztást. A főbb anyagok a megerősített nylon (PA6+GF) vagy a módosított PP, amelyek nagy ütésállóságot és kopásállóságot kínálnak. Egyes modellek átmentek egy 1500 kg-os statikus nyomáspróbán. A TPE csillapító párnákat gyakran a lábujjakba ágyazzák, hogy csökkentsék a kerekek kemény felületei által okozott ütközési sérüléseket, és csökkentsék a tolási zajt.
Az erőt és a sebességváltót integráló kulcsagy: Az öt-csillagos alap közepén található, körülbelül 18–22 cm átmérőjű, és szabványos hat- vagy nyolc-lyukú csavarhelyzettel rendelkezik a gázrugó és a vázszerkezet rögzítéséhez. A belső beágyazott fémbetétek (például cinkötvözet anyák) növelik a műanyag és a fém részek közötti kötési szilárdságot, megakadályozva az idő múlásával történő lecsupaszítást. A tárcsa felületét gyakran vízelvezető csatornákkal és vízelvezető nyílásokkal tervezik, hogy megakadályozzák a folyadék szivárgását és a belső szerkezet korrózióját.
Megerősítő bordarendszer: Növeli az általános merevséget és a deformációval szembeni ellenállást. Radiális és gyűrű alakú, egymást metsző bordák vannak elrendezve az alap hátulján, „agy”-szerű szerkezetet alkotva, amely hatékonyan eloszlatja a gázrugóból származó koncentrált nyomást. A bordavastagság 2,8–4,5 mm között van szabályozva, az alján lekerekített sarokkal, hogy csökkentsék a befecskendezési feszültséget és a kifáradási repedések kockázatát a hosszú távú{5}}használat során. A csúcskategóriás-modellek méhsejt-szendvicsszerkezetet alkalmaznak, növelve a hajlítási modulust a súly növelése nélkül.
Alváz interfész és funkcionális integrációs terület: Támogatja a gyors-kioldó alváz beszerelését, amely kompatibilis a hagyományos fekvőszékek és ergonomikus székek magasság- és dőlésszög-állító rendszereivel. Egyes középső-a-magas{4}}alapokhoz fenntartott forgáscsillapító beállítónyílások vannak, amelyek lehetővé teszik a külső korlátozó eszközök csatlakoztatását a "kis-amplitúdójú lökés" vagy "reteszelt függőleges" módok eléréséhez. Az alváz csatlakozóoszlop magassága szabványos (általában 60-75 mm), biztosítva a kompatibilitást a különböző márkák gázrugóival.